隨著中國二手車出口政策的持續開放,非洲市場成為重要出口目的地之一。坦桑尼亞作為東非主要經濟體,對高性價比二手車的需求日益增長。本文從政策要求、報關流程、海運方案三方面,詳解廣州二手車出口至坦桑尼亞的全流程操作要點。
中國出口資質
企業需具備《二手車出口企業備案證明》(由商務部授權地方商務局頒發)。
車輛需符合《二手乘用車出口質量要求》(GB/T 30323-2013),且登記年限不超過6年(坦桑尼亞進口限制)。
坦桑尼亞進口條件
右舵車限制:坦桑尼亞為左舵行駛國家,僅允許進口左舵車輛(需在出口前確認方向盤位置)。
排放標準:需符合歐IV或以上標準(2023年起實施)。
進口許可:進口商需提前申請坦桑尼亞《汽車進口許可證》(VIA Certificate)。
文件類型 | 具體要求 |
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1. 車輛權屬證明 | - 機動車登記證書(原件) - 二手車交易發票(需稅務部門監制)。 |
2. 出口許可證 | 通過“中國國際貿易單一窗口”申請《二手車出口許可證》(需提供車輛VIN碼、里程數)。 |
3. 檢測報告 | 由海關認可機構(如中國汽車技術研究中心)出具,包含: - 安全性能檢測(制動、燈光) - 環保檢測(尾氣排放) - 里程真實性驗證。 |
4. 海運文件 | - 商業發票(注明FOB廣州價) - 裝箱單(含車輛尺寸、重量) - 海運提單(B/L)。 |
5. 原產地證 | 貿促會簽發《一般原產地證》(CO),部分企業可申請《中國-東盟原產地證》(如經越南中轉)。 |
6. 坦桑尼亞進口文件 | - 進口商提供的VIA Certificate復印件 - 車輛左舵符合性聲明(需公證)。 |
車輛整備與檢測
清除個人車牌,安裝出口臨時牌照(粵A-臨XXXXX)。
完成出口檢測并取得《二手車出口檢測報告》。
申領出口許可證
登錄“單一窗口”→“貨物申報”→“二手車出口”模塊,提交車輛信息(1個工作日出證)。
報關申報
HS編碼:8703223000(其他汽油小轎車,排量≤1.5L)或8703239000(排量>1.5L)。
通過南沙港/黃埔港海關申報,提交電子資料(報關單、合同、發票、出口許可證)。
海關查驗與放行
查驗重點:VIN碼一致性、里程數、方向盤位置。
放行后車輛運至碼頭裝柜(框架柜/滾裝船)。
運輸方式 | 路線 | 時效 | 費用參考(20英尺柜) |
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滾裝船(RO-RO) | 廣州南沙港→達累斯薩拉姆港 | 25-35天 | $3,500-$4,500/車 |
框架柜(FLAT RACK) | 車輛固定于特種柜,適合高端車型 | 30-40天 | $4,000-$6,000/柜 |
海運費用:滾裝船按車輛尺寸計費(例:轎車$3,800/輛),框架柜按整柜收費。
國內雜費:碼頭操作費(THC)¥800/輛、報關費¥500/票。
保險:貨值0.15%-0.3%(投保“一切險+戰爭險”)。
進口關稅
關稅:25%(按CIF價計算)
增值稅:18%
附加費:2%的港口建設費
清關文件
原產地證(需大使館認證)
車輛技術參數表(含排放標準、生產年份)
進口商TIN稅號(Taxpayer Identification Number)。
坦桑尼亞海關要求:
規避查驗風險
確保里程表無篡改(坦桑尼亞海關嚴查調表車)。
提前拍攝車輛外觀視頻,留存備查。
成本優化策略
拼柜運輸:3-4臺轎車拼20英尺框架柜,分攤海運成本。
政策利用:申請廣州市二手車出口補貼(最高¥3,000/臺)。
選擇可靠代理
優先合作具備坦桑尼亞清關能力的貨代。
廣州二手車出口至坦桑尼亞的核心在于合規性審核與文件精準性。企業需重點關注車輛年限、排放標準及方向盤位置,避免因政策不符導致退運。建議提前與坦桑尼亞進口商確認清關能力,并通過專業物流代理實現“門到港”全流程管控,最大化降低貿易風險。