深圳作為中國重要的進口口岸,依托鹽田港、蛇口港等國際港口的冷鏈物流優勢,以及海關高效的通關政策,成為東南亞水果(尤其是越南香蕉)進入國內市場的主要通道。越南香蕉因價格低、運輸距離短而備受進口商青睞,但其進口需嚴格遵循中國檢驗檢疫及食品安全法規。本文將系統解析從越南進口香蕉至深圳的清關流程、關鍵注意事項及優化建議,幫助企業合規高效完成進口業務。
區位與成本優勢
越南與中國接壤,陸運(憑祥口岸)或海運(胡志明港-深圳港)均可在3-5天內抵達,降低運輸損耗;
越南香蕉價格較菲律賓、厄瓜多爾等產地低20%-30%,具備較強市場競爭力。
深圳港口配套完善
鹽田港、大鏟灣港設有專業冷鏈倉庫和查驗平臺,支持香蕉恒溫(13-15℃)暫存;
海關推行“兩步申報”“船邊直提”模式,縮短通關時間至24小時內。
進口權:企業需具備進出口經營權,完成海關備案;
食品經營許可證:向市場監管部門申請,經營范圍需包含水果類;
進境動植物檢疫許可證(如需):
若通過陸運(如憑祥口岸)入境,需提前辦理《進境動植物檢疫許可證》;
海運至深圳港的香蕉,若在海關總署“允許進口水果名錄”內(越南香蕉已列入),可免辦此證。
文件名稱 | 具體要求 |
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原產地證(CO) | 由越南工貿部或授權機構簽發,證明香蕉產自越南 |
植物檢疫證書(Phyto) | 越南農業與農村發展部(MARD)出具,證明香蕉無檢疫性病蟲害 |
裝箱單與發票 | 列明品種、數量、重量、包裝方式(如紙箱/托盤) |
衛生證書 | 符合中國食品安全標準(如農藥殘留、重金屬限值) |
貿易條款:建議采用CIF深圳港,由越南供應商負責海運及保險;
運輸方式選擇:
海運:胡志明港→鹽田港(5-7天),需使用冷藏集裝箱(溫度設定13℃±1);
陸運:經憑祥友誼關入境(2-3天),需冷鏈貨車運輸。
單據預審:
委托報關行或通過“單一窗口”上傳單證,海關提前審核原產地證、檢疫證書真偽;
重點核對越南供應商是否在海關總署備案的“允許輸華香蕉企業名單”內。
報關申報:
HS編碼:0803.90.1000(鮮香蕉);
申報要素:品種(如威廉斯香蕉)、等級(如一級)、包裝規格(如13kg/箱);
關稅與增值稅:香蕉進口關稅為10%,增值稅9%(2023年暫定稅率)。
現場查驗:
海關對香蕉實施現場檢疫,檢查是否攜帶害蟲(如香蕉穿孔線蟲)、腐爛率是否超標;
抽樣送實驗室檢測農藥殘留(如多菌靈、吡蟲啉)、重金屬(如鉛、鎘)。
合格放行:
查驗通過后簽發《入境貨物檢驗檢疫證明》,允許進入國內市場銷售;
不合格貨物將退運或銷毀。
稅費繳納:通過“單一窗口”在線支付關稅、增值稅;
冷鏈提貨:
安排冷鏈貨車至碼頭冷藏堆場提貨,全程保持13℃恒溫;
提貨時核對集裝箱封條號與報關單是否一致。
檢疫風險
越南香蕉易攜帶香蕉枯萎病(TR4),進口前需確認供應商提供熏蒸處理證明;
若單批貨物檢出超標病蟲害,可能導致未來半年內該供應商貨物被暫停進口。
運輸保鮮要求
海運集裝箱需預冷至13℃并全程監控溫度,避免香蕉凍傷或催熟;
包裝箱需打孔通風,層間放置吸濕紙,減少冷凝水導致的腐爛。
標簽與合規
中文標簽需包含品名、產地、生產日期、保質期及代理商信息,貼于外箱醒目位置;
禁止使用“有機”“天然”等未經認證的宣稱用語。
項目 | 費用/時間 |
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海運費用(40HQ冷藏柜) | 胡志明港→鹽田港:約2000-3000美元/柜 |
關稅+增值稅 | 貨值×(10%+9%) |
查驗與檢測費 | 約2000-5000元/批次 |
冷鏈倉儲費 | 鹽田港:約50-80元/噸/天 |
總時長 | 海運:7-10天(含清關);陸運:3-5天 |
綠色通道:對AEO高級認證企業、生鮮產品優先查驗,實現“隨到隨檢”;
保稅倉儲:前海綜合保稅區提供“暫存+分撥”服務,緩解銷售壓力;
關鐵通:支持中越班列(深圳-河內)陸海聯運,降低物流成本。
問題 | 解決方案 |
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原產地證信息不符 | 要求越南供應商通過官方渠道申請,避免使用第三方中介 |
實驗室檢測周期長 | 選擇深圳本地具備水果檢測資質的實驗室(如SGS深圳),縮短至3個工作日內出報告 |
中文標簽被海關駁回 | 委托專業機構設計標簽,確保符合GB 7718-2011標準 |
深圳憑借高效的清關環境、完善的冷鏈設施及毗鄰東南亞的地理優勢,成為越南香蕉進口的首選口岸。企業需重點關注檢疫合規、運輸保鮮及標簽規范化,建議與越南優質果園、專業報關行及物流服務商建立長期合作,充分利用深圳政策紅利,搶占進口水果市場先機。